Verlichtingstoestellen voor openbare verlichting worden gehomologeerd door de commissie CE4_005. De te volgen stappen zijn te vinden op de pagina homologatie voor openbare verlichting .
Als het toestel zich op een federale weg bevindt (zoals een autosnelweg), valt het onder de verantwoordelijkheid van de gewesten (Vlaams Gewest, Brussel-Mobiliteit en SPW). Gemeentelijke straatverlichting wordt beheerd door de gemeentelijke netbeheerder. Vind de elektriciteitsnetbeheerder in je gemeente via
Tot nu toe is er geen uniforme federale wet die algemene normen voor lichtvervuiling voor het hele grondgebied vastlegt. De bestaande maatregelen zijn ofwel regionaal of lokaal en worden toegepast in functie van de gemeente (stedelijk, kwetsbaar of natuurgebied) of voor specifieke projecten. Er zijn wel verschillende voorschriften, initiatieven en normen in België die tot doel hebben lichtvervuiling te beperken of op zijn minst de effecten ervan te milderen:
Het Plan Lumières 4.0 (Wallonië)
Het verminderen of uitschakelen van de straatverlichting 's nachts.
Toepassing van Europese normen voor optische emissies (fotobiologische risico's)
Algemene politievoorschriften inzake reclame & lichtreclame
Verlichtingssysteem dat niet langer alleen statisch ‘aan of uit’ staat, maar dat geconnecteerd, programmeerbaar en aanpasbaar is.
Het combineert hedendaagse verlichtingstoestellen (vaak LED), met sensoren, communicatietechnologieën en desgevallend met artificiële intelligentie.
Een LED-straatverlichtingstoestel heeft een verwachte levensduur van 50.000 tot 100.000 bedrijfsuren, afhankelijk van de kwaliteit van het materiaal en de gebruiksomstandigheden (temperatuur, vochtigheid, aan/uit-cycli, enz.).
Dat komt neer op 12 tot 25 jaar gebruiksduur voor straatverlichting, aangezien straatlantaarns in België gemiddeld slechts 4.000 tot 4.500 uur per jaar branden.
